স্নাতক (ডিগ্রি) ইঞ্জিনিয়ার এবং ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের বিরোধ সামাধানের উপায়

সম্প্রতি স্নাতক ইঞ্জিনিয়ার ও ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের মধ্যে বিরোধের বিষয়টি সামনে এসেছে।

এই সমস্যার ন্যায়সঙ্গত, যুক্তিসঙ্গত ও সৌহার্দ্যপূর্ণ সমাধান হওয়া উচিত—যাতে সবার মর্যাদা রক্ষা পায়, কাউকে উপেক্ষা বা অবমূল্যায়ন না করা হয়।

বিবেচনার জন্য কিছু পয়েন্ট:

১. স্নাতক ইঞ্জিনিয়াররা অবশ্যই ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের তুলনায় বেশি মেধাবী। কারণ তাদের শিক্ষাগত যোগ্যতা ও কোর্সের সময়কাল বেশি এবং পাঠ্যসূচিও অনেক সমৃদ্ধ।

২. ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের ভর্তি যোগ্যতা ও কোর্সের বিষয়বস্তু স্নাতক ইঞ্জিনিয়ারদের তুলনায় দুর্বল। তাই তারা ডিগ্রি ইঞ্জিনিয়ারদের সমান মর্যাদা বা অবস্থান দাবি করতে পারে না।

৩. ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের প্রায় দশ শতাংশ স্নাতক ইঞ্জিনিয়ারদের সমপর্যায়ের যোগ্যতা ও মেধা রাখে। কিন্তু আর্থিক, পারিবারিক বা অন্যান্য কারণে তারা ডিগ্রি অর্জনের সুযোগ পায়নি।

৪. তাদের এই সম্ভাবনা বিবেচনা করে সরকার গাজীপুর, ঢাকায় একটি ইঞ্জিনিয়ারিং কলেজ প্রতিষ্ঠা করেছে। আমার বক্তব্য হলো—ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য আরও কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয় স্থাপন করা উচিত। কারণ একটি কলেজ সব আগ্রহী ছাত্রকে গ্রহণ করতে যথেষ্ট নয়। এতে অনেক মেধাবী শিক্ষার্থী বঞ্চিত হচ্ছে এবং তাদের পূর্ণ সম্ভাবনা কাজে লাগছে না বা অপচয় হচ্ছে।

৫. যারা যোগ্যতার ভিত্তিতে ডিগ্রি অর্জন করেছেন, তারা চাকরি পাচ্ছেন। কিন্তু সমস্যা হচ্ছে সেখানে, যেখানে তুলনামূলকভাবে কম যোগ্যতা ও নিম্নতর শিক্ষাগত মান থাকা সত্ত্বেও তারা উচ্চতর পদ দাবি করছেন। ইতোমধ্যে তারা সহকারী প্রকৌশলীর (Assistant Engineer) ৩৩% পদ দখল করেছেন। ফলে মাত্র ৬৭% পদ ডিগ্রি ইঞ্জিনিয়ারদের জন্য অবশিষ্ট রয়েছে।

৬. আমার পরামর্শ হলো—যেহেতু ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের মাঠ পর্যায়ে কাজের অভিজ্ঞতা আছে, তাই তাদের শুধুমাত্র মাঠভিত্তিক পদে নিয়োগ দেওয়া উচিত, কিন্তু প্রশাসনিক পদে নয়। কারণ প্রশাসনিক পদে কাজ করতে হলে আর্থিক, কারিগরি, প্রশাসনিক, রাজনৈতিক নেতা, আমলা, জন প্রতিনিধিদের সঙ্গে সমন্বয় করতে হয় এবং বিদেশি প্রতিনিধিদল ও চুক্তি বিষয়ক কার্যক্রমও পরিচালনা করতে হয়। একপেশে অভিজ্ঞতা ও তুলনামূলক কম মেধা নিয়ে এসব কাজ সফলভাবে সম্পাদন করা কঠিন।

৭. সব বিএসসি (BCS) ক্যাডার কর্মকর্তা একই মাষ্টার্স বা অনার্স ডিগ্রিধারী হওয়া সত্ত্বেও তারা প্রথম শ্রেণি, দ্বিতীয় শ্রেণি, তৃতীয় শ্রেণি এমনকি অফিস সহকারী (পিয়ন) পদেও আবেদন করতে পারেন। সেখানে কোনো কৃত্রিম বাধা নেই, ক্ষেত্রটি সবার জন্য উন্মুক্ত। সবাই তাদের যোগ্যতা, মেধা ও সক্ষমতার ভিত্তিতে বিভিন্ন স্তরের চাকরি পান।

৮. সুতরাং, আমি যদি একজন স্নাতক ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ার পদে আবেদন করতে চাই, তাতে ভুল কোথায়? এটি সম্পূর্ণ ব্যক্তিগত বিষয়। এর বিরুদ্ধে কোনো কৃত্রিম বাধা বা প্রতিবন্ধকতা তৈরি করা উচিত নয়। এটি কি সংবিধানবিরোধী বা শ্রম আইন বা নৈতিকতার পরিপন্থী? স্নাতক ইঞ্জিনিয়ারদের দাবি যুক্তিসঙ্গত, গ্রহণযোগ্য এবং সংবিধানের চেতনার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। জাতি তার সেরা সন্তানদের বেছে নিয়ে তাদের মেধার সর্বোত্তম ব্যবহার করবে—এটাই কাম্য। যদি কোনো মেধাবী ও যোগ্য ব্যক্তি কম বেতনে বেশি দক্ষতা দিতে পারেন, তাহলে একই বেতনে কম যোগ্য ব্যক্তিকে কেন নিয়োগ দেওয়া হবে?

৯. প্রশ্ন উঠতে পারে, ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের ভবিষ্যৎ কী হবে? উত্তর হলো—তাদের শিক্ষিত করুন, প্রশিক্ষণ দিন, যোগ্যতা ও সক্ষমতা বৃদ্ধি করুন, যাতে তারা জাতির সেবা দেওয়ার মতো উচ্চ মান অর্জন করতে পারে। যারা তা পারবেন না, তারা নিজের মতো করে পথ বেছে নিক।

১০. বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানে অনেক কর্মচারী কাজ করছেন, যাদের মধ্যে অনেকেই পদোন্নতি ও উচ্চ মর্যাদার যোগ্য হলেও সারা জীবন কোনো পদোন্নতি পাননি। তাদেরও যথেষ্ট যোগ্যতা রয়েছে। তাদের ক্ষেত্রেও ডিপ্লোমা ইঞ্জিনিয়ারদের সমপর্যায়ে বিবেচনা করা উচিত। ন্যায্যতা ও সমতা প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এসব কেস আলাদাভাবে নয়, বরং একটি সামগ্রিক সংস্কারমূলক কর্মসূচি হিসেবে বিবেচনা করা উচিত। এটি কেবল প্রশাসনিক নয়, বরং সেবা ও প্রশাসনিক সংস্কারের অংশ।

সবকিছু একে অপরের সঙ্গে সম্পর্কিত—একটি কেস অন্যটির উপর প্রভাব ফেলে। কোনো প্রকার চাপ বা প্রভাবের কাছে নতি স্বীকার করা উচিত নয়। জাতীয় অগ্রগতি, উন্নয়ন ও প্রতিভার পূর্ণ ব্যবহার নিশ্চিত করার ভিত্তিতে এসব কেস বিবেচনা করতে হবে—কোনো ব্যক্তি বা গোষ্ঠীর স্বার্থে নয়। জাতির সর্বোত্তম স্বার্থ এই পথেই নিহিত।

লেখক:

মো:গোলাম কিবরিয়াত

ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী(অব.), এলজিইডি